近日，别克高端新能源子品牌至境旗下首款SUV车型——至境E7的内饰谍照在社交媒体流传，引发市场关注。结合谍照信息及此前工信部公告、别克官方披露的内容，这款定位20万级的大五座新能源SUV。
从曝光的谍照来看，至境E7内饰最引人注目的亮点的是配备了二排吸顶屏。据公开信息梳理，在当前20万级大五座SUV细分市场中，该配置较为少见，可视为其核心差异化特征之一。结合此前披露的车身尺寸信息，这款车型主打大五座布局，二排吸顶屏的加入，或进一步提升后排乘客的娱乐体验，尤其适合家庭用户的出行场景需求。
除二排吸顶屏外，谍照还显示新车内饰采用悬浮式中控屏设计，整体风格偏向简约，不过关于内饰材质、做工细节及具体功能布局等信息，目前尚未有明确披露，需等待官方后续发布。
技术层面，至境E7基于别克“逍遥超级融合架构”打造，该架构此前多用于品牌高端车型，此次下放至20万级产品，是其核心竞争力之一。具体配置上，新车将搭载多项至境家族同源技术，核心包括以下几方面：
动力方面，配备“真龙插混Pro系统”，目前官方尚未公布具体的续航参数，但结合同架构车型的表现来看，其综合续航能力有望达到同级主流偏上水平，可满足家庭日常通勤及中长途出行需求；底盘部分，搭载预瞄式RTD连续阻尼可变悬架，该配置通常见于更高价位车型，理论上能提升车辆行驶过程中的颠簸过滤效果，优化驾乘舒适性；
智能层面，智能座舱搭载高通骁龙8775P芯片，该芯片的算力表现已在多款车型中得到验证，能为车机系统的流畅运行提供支撑；辅助驾驶系统则基于Momenta R6强化学习大模型打造，属于高阶辅助驾驶范畴，可覆盖高速、城区等多场景的辅助驾驶需求，不过实际使用体验仍需后续实车测试验证。
从定价预期来看，至境E7锁定20万级市场，这一区间是新能源SUV的核心竞争领域，聚集了理想L6等多款热门车型，主力客群为家庭用户。从配置对比来看，至境E7的核心优势在于“越级配置”：二排吸顶屏为同级少见配置，预瞄式RTD悬架、高阶辅助驾驶系统等配置，在同价位车型中也具备一定竞争力。
校对 庄武
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